Hochvoltbatterie
Zellen, Module und Batteriemanagement, Kapazität und nutzbarer Energiegehalt, Alterung und was der Fahrer selbst dazu beiträgt. Dazu die Sicherheitskonzepte, mit denen das System im Fahrzeug abgesichert ist.
Schulung Elektromobilität und Hochvolt
für Vertrieb, Service und Fertigung
Wie Batterie, Antrieb und Ladetechnik eines Elektrofahrzeugs zusammenarbeiten, erklärt in der Sprache Ihrer Teilnehmer, am Fahrzeug oder online.
Inhalte
Das Training folgt dem Weg der Energie, von der Ladesäule über die Batterie bis an die Räder. Grundlage sind in der Regel die Unterlagen des Herstellers zum jeweiligen Modell.
Elektrischer Antrieb
Elektromaschine, Leistungselektronik und Getriebe, Rekuperation und ihr Zusammenspiel mit der Reibbremse. Warum ein Elektroauto so anfährt, wie es anfährt, und was hinter den Fahrmodi steckt.
Laden
Wechsel- und Gleichstrom, Ladeleistung und Ladekurve, Wallbox, öffentliche Ladepunkte und Ladeplanung im Navigationssystem. Also genau die Fragen, die Kunden im Verkaufsgespräch und nach der Übergabe stellen.
Thermomanagement und Reichweite
Wärmepumpe, Vorkonditionierung und Batterietemperierung, dazu die Faktoren, die die Reichweite im Alltag bestimmen: Außentemperatur, Tempo, Strecke und Fahrweise.
Für wen
Dieselbe Technik, unterschiedlich tief: Jede Zielgruppe bekommt, was sie in ihrem Arbeitsalltag braucht.
Verkauf
Laden, Reichweite und Kosten so erklären, dass sich der Kunde die Nutzung im eigenen Alltag vorstellen kann.
Service und Werkstatt
Systemverständnis für Diagnose und Reparatur, abgestimmt auf die Arbeitsweisen und Sicherheitsvorgaben Ihres Betriebs.
Fertigung und Qualität
Was die Bauteile im Fahrzeug leisten müssen, damit an der Linie klar ist, worauf es bei Montage und Prüfung ankommt.
Interne Trainer
Fachlicher Unterbau für Trainer, die das Thema in ihrer eigenen Organisation weitergeben.
Sprache, Ort und Unterlagen
In jeder Sprache
Trainiert wird in der Sprache Ihrer Teilnehmer. Professionelle Dolmetscher stellt unser Partnerunternehmen Limundi Languages, auch für gemischte internationale Gruppen.
Vor Ort oder online
Im Werk, beim Händler, im Schulungszentrum oder an der Teststrecke, in Deutschland und im Ausland. Live-Online-Trainings sind ebenfalls möglich.
Unterlagen
Grundlage sind in der Regel Ihre Unterlagen, auch wenn sie in einer anderen Sprache vorliegen. Fehlen welche, erstellen wir Präsentationen, Teilnehmerunterlagen und Tests selbst.
Häufige Fragen
Ersetzt das Training eine Hochvolt-Qualifizierung nach DGUV?
Nein. Wer selbst an Hochvoltsystemen arbeitet, braucht die Qualifizierung nach DGUV Information 209-093. Unser Training vermittelt das technische Wissen zum jeweiligen Fahrzeug und lässt sich gut mit ihr kombinieren.
Gibt es praktische Anteile am Fahrzeug?
Wenn Fahrzeuge oder Bauteile zur Verfügung stehen, findet ein Teil des Trainings direkt daran statt. Art und Umfang stimmen wir vorab mit Ihnen ab.
Weitere Themen
Antrieb und FahrwerkVerbrennungsmotor, Hybridantriebe, Getriebe und AllradAssistenz, Elektronik und KonnektivitätFahrerassistenzsysteme, Sensorik und Kalibrierung, Licht und KomfortelektronikProdukt und VerkaufMarkteinführung, Wettbewerbsvergleich, NutzenargumentationLuftfahrt und VerteidigungLuftfahrzeuge und Triebwerke, Bordsysteme und Avionik, Landfahrzeuge und Geräte
Training anfragen
Schildern Sie kurz Thema, Zielgruppe, Ort und Zeitraum. Sie erhalten innerhalb von zwei Werktagen eine Antwort.
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Ihr Ansprechpartner
Bernd Mischke
+49 176 313 80299
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